zondag 28 november 2010

Brittany Ferries koploper voor overname SeaFrance

De Franse veerrederij Brittany Ferries lijkt koploper voor de overname van collega SeaFrance. Daarnaast lijkt ook LD Lines nog steeds in de markt, terwijl in Franse bronnen ook regelmatig de naam van DFDS Seaways opduikt.

SeaFrance zelf heeft in het kader van de lopende herstructurering 171 ontslagbrieven de deur uit gestuurd. Daarnaast zouden ruim honderd mensen bereid zijn vrijwillig te vertrekken.

De huidige eigenaar van SeaFrance, het Franse spoorbedrijf SNCF, wil de rederij verkopen en heeft daarvoor vier kandidaten geselecteerd. SeaFrance zelf geeft daarbij de voorkeur aan een overnemer met maritieme ervaring en wijst de avances van financiële partijen daarom af.

Bron en hele artikel: Nieuwsblad Transport

donderdag 25 november 2010

Nostalgische overtocht met Holland America Line

Als herdenking van het nostalgische feit dat Holland America Line 40 jaar geleden haar laatste trans-Atlantische oversteek maakte en verder ging als cruisemaatschappij, vaart het vlaggenschip ms Rotterdam komend jaar zomer nog twee keer een klassieke overtocht.

Op 3 juli 2011 vertrekt het schip uit Rotterdam en legt, als in het verleden, aan in Southampton (Engeland) voordat koers wordt gezet naar New York. De overtocht duurt 9 dagen. Op 12 juli vertrekt de ms Rotterdam uit New York voor de terugreis en maakt onderweg een stop in Cork (Ierland).

Bron en hele artikel: Tourpress

zondag 21 november 2010

Historische North Sea veerboot naar de sloop

De voormalige North Sea Ferries veerboot Norland en haar zusterschip Norstar zijn aangekomen op een werf in India om daar gesloopt te worden. De Norland is vooral in Groot-Brittannië een bekend schip omdat het een grote rol speelde in de Falklands-oorlog met Argentinië.

De Norland en de Norstar voeren sinds 1974 28 jaar op de Noordzee-routes tussen Hull en Rotterdam of Zeebrugge. Bij hun indienstreding waren de schepen met hun 12.988 ton de grootste veerboten ter wereld. In 1982 werd de Norland echter door de Britse regering van Margaret Thatcher gevorderd om 1000 man van het Parachute Regiment naar de verre Falklands eilanden te transporteren.

Bron en hele artikel: Nieuwsblad Transport

Sterke groei cruisetoerisme verwacht in 2011

Het aantal Nederlanders dat volgend jaar een cruise boekt zal sterk groeien, is de verwachting van in Nederland gevestigde kantoren van cruisemaatschappijen. De groei heeft mede te maken met de sterke toename van het aantal vertrekken van cruises vanuit Amsterdam en Rotterdam waardoor Nederlanders niet meer eerst hoeven te vliegen om te kunnen inschepen.

Eén van de cruisemaatschappijen die grote verwachtingen heeft van de Nederlandse cruisemarkt is de Holland America Line (HAL). Nico Bleichrodt, op het kantoor in Rotterdam verantwoordelijk voor de Benelux en Noord-Europese markt: 'Dit jaar hadden wij 7500 bedden op afvaarten vanuit Nederland. In 2011 zijn dat er al 23.000, een verdrievoudiging. En dan hebben we het nog alleen maar over de toename van de HAL.'

Bron en hele artikel: Op reisgids.nl

dinsdag 16 november 2010

Disney Dream terug in de Eemshaven

Het cruiseschip Disney Dream ligt sinds maandagmorgen weer in de Eemshaven. Het immense schip, met een lengte van 340 meter het langste drijvende paleis dat ooit in de Noord-Groninger haven afmeerde, is nog tot woensdagavond te zien.
Daarna vertrekt het voor een vijfdaagse testperiode naar Noorwegen en vaart daarna naar de Duitse havenstad Hamburg, waar een laatste inspectie plaatsvindt.
In de Eemshaven worden de komende dagen ruim honderd containers met beddengoed, handdoeken en fitnessapparatuur aan boord gebracht.
De uiteindelijke afwerking van het ruim vijfhonderd miljoen euro kostende schip vindt plaats in Bremerhaven.

Bron: DVHN

donderdag 11 november 2010

4.500 mensen zitten na brand vast op luxecruise

Een cruiseschip met zo'n 4.500 opvarenden, dat was vertrokken vanuit Californië, ligt na een brand sinds maandag vast voor de Mexicaanse kust. De luxeboot moet nu naar de haven worden getakeld. Niemand raakte gewond, maar de motoren raken niet meer gestart.

De Carnival Splendor bevond zich zo'n 310 kilometer buiten San Diego toen het vuur uitbrak, zegt rederij Carnival Cruise Lines. Het schip telt zo'n 4.500 opvarenden, onder wie 3.300 - vooral Amerikaanse - passagiers en zo'n 1.200 medewerkers. Na de brand raakte het schip op drift, en belandde het op zo'n 90 kilometer voor de Mexicaanse kust.

Bron en hele artikel: HLN

Gestrand cruiseschip in San Diego

Het cruiseschip dat stil kwam te liggen voor de kust van Mexico, is in de haven van San Diego aangekomen. Sleepboten brachten de 290 meter lange Carnival Splendor de Amerikaanse haven binnen.

Het schip strandde na een brand in de machinekamer. De duizenden passagiers moesten het stellen zonder warm water, airconditioning en telefoon. Ook konden geen maaltijden worden opgewarmd.
Een Amerikaans vliegdekschip brak een oefening af en schoot te hulp. De meeste toeristen aan boord zijn Amerikanen. Ze krijgen alles vergoed en ze mogen een nieuwe cruise maken.

Bron: RTL

woensdag 10 november 2010

Holland America Line kiest CommuniGate als PR-bureau

De cruisemaatschappij Holland America Line heeft CommuniGate in Den Haag per 1 november 2010 geselecteerd als haar PR-bureau voor de Nederlandse en Belgische markt. CommuniGate gaat Holland America Line onder meer adviseren op het gebied van PR-strategie en event-planning, met als doel de naamsbekendheid van Holland America Line te versterken maar ook van de cruise als vakantiekeuze.

De maatschappij wil de cruisemarkt verder ontwikkelen en haar positie versterken. Sinds de ‘terugkeer’ van Holland America Line in 2007 in Rotterdam, heeft de cruisemarkt in Nederland een enorme groei doorgemaakt. Holland America Line verwacht dat deze popularisering van de cruisevakantie verder zal doorgroeien. Reden om in 2011 het aantal vertrekken van cruiseschepen uit Rotterdam en Amsterdam te verdubbelen.

Bron en hele artikel: Tourpress

zondag 7 november 2010

P&O Ferries geen kandidaat (meer) voor SeaFrance

P&O Ferries heeft meegedeeld dat het geen kandidaat is voor de overname van SNCF-dochter SeaFrance. Officieel zijn er nog vier kandidaten die een verzegeld bod hebben uitgebracht op de Franse ferry-operator; aanvankelijk toonden 15 partijen belangstelling.

Op 15 november worden de biedingen geopend door vertegenwoordigers van de SNCF, het Franse ministerie van Transport en de Europese Commissie. Algemeen wordt aangenomen dat Brittany Ferries en LD Lines de grootste kans maken om de ferrymaatschappij, die alleen actief is tussen Calais en Dover, binnen te halen.

Bron en hele artikel: Nieuwsblad Transport

zaterdag 6 november 2010

Weer rechtstreeks met KLM naar Miami

Toeristen die Miami willen bezoeken of vanuit Miami hun cruisevakantie beginnen kunnen vanaf april 2011 weer rechtstreeks met KLM op deze fantastische stad in Florida vliegen. KLM zal in de nieuwe zomerdienstregeling een viertal retourvluchten per week inplannen tussen Amsterdam en Miami. Hiermee springt KLM in het gat dat Martinair achterlaat nadat de rood-witten in januari stoppen met hun rechtstreekse vluchten op Orlando.

Het schema van de KLM vluchten is als volgt:
Amsterdam - Miami 15:10 u - 19:10 u
Miami - Amsterdam 21:15 u - 12:05 u (aankomst volgende dag)

Er gaat gevlogen worden op maandag, woensdag, vrijdag en zondag.

Bron: vakantie.paginablog

dinsdag 2 november 2010

Nieuwjaarscruise Holland International met P&O Ferries

Midden op de Noordzee feestend het nieuwejaar is. Dat kan met de speciale Nieuwsjaarscruise die Holland International aanbiedt samen met P&O ferries. Gasten gaan 's middags aan boord en na een feestelijke avond en overnachting op het schip 's morgens weer aan wal.
Passagiers varen mee vanaf € 175 per persoon. Deze prijs is inclusief een 5-gangen diner, een overnachting in een comfortabele cabin en een Nieuwjaarsontbijt de volgende ochtend.

Bron: Op Reis Gids

maandag 1 november 2010

Meer dan 10.000 mensen bij première Disney Dream


Meer dan 10.000 mensen hebben zaterdagavond de presentatie van de Disney Dream in Papenburg bijgewoond. Het immense cruiseschip van Disney Cruise Line (DCL) ging weliswaar met driekwartier vertraging uit het dok, maar dat kon de pret bij de duizenden aanwezigen niet vergallen.
Het 340 meter lange cruiseschip is het grootste ooit gebouwd in Duitsland. Aan boord is plaats voor 4000 passagiers. Meyer heeft ongeveer 22 maanden nodig gehad om het drijvend paleis te bouwen.

Bron en hele artikel: DVHN