Disney Cruise Line heeft haar cruiseprogramma voor de zomer van 2022 bekendgemaakt en bezoekt weer Amsterdam. In het zomerseizoen zitten vrijwel alle bekende bestemmingen met enkele nieuwe havens. Zoals gebruikelijk zal de Disney Magic naar Europa komen voor een seizoen vanaf mei tot en met september. Bovendien komt de Disney Magic weer tweemaal naar Amsterdam voor een bezoek van een dag, op 29 augustus en 31 juli 2022.
Bron en hele artikel: Cruisereiziger
Volgens Cruise Industry News zal TUI River Cruises gaan starten eind juni 2021. De eerste cruise zal dan worden op de TUI Skyla op 28 juni 2021 vanaf Boedapest. De TUI Maya zal op 2 juli 2021 haar eerste cruise maken, ook vanuit Boedapest.
Gasten die geboekt hebben op een cruise die geannuleerd is, kunnen naar een cruise later in het seizoen omboeken.
Bron en hele artikel: Cruisereiziger
Het zal nog zeker tot 2023 duren voordat de markt voor cruisereizen is hersteld van de coronacrisis. Dat zegt de topman van ’s werelds grootse cruiserederij, Carnival Cruises, in een interview met zakenkrant Financial Times. Door de reisbeperkingen kwamen een jaar geleden vrijwel alle cruisereizen te vervallen en nog steeds liggen vrijwel alle schepen voor pleziervaarten voor anker.
Bron en hele artikel: Telegraaf
De cruisesector, die als een van de eerste sectoren midscheeps geraakt werd door het coronavirus, kruipt uit het dal. Er wordt weer voorzichtig geboekt voor dit najaar en voor volgend jaar komt het aantal boekingen aardig op gang, merkt Cruisereizen.nl, een van de grootste aanbieders. Ook bij de van oorsprong Hollandse rederij Holland America Line stromen de boekingen voor volgend jaar al binnen.
Wie herinnert zich niet de beelden van ‘coronaschepen’ die ronddobberden op zee, omdat landen ze niet lieten aanmeren in havens uit angst voor verspreiding van het virus. En dan die vele passagiers die in verplichte quarantaine moesten in hun hutten. De vrees was dat corona het imago van cruises met luxe en comfort aan flarden had geschoten en reizigers wel twee keer zouden nadenken voordat ze weer aan boord zouden stappen.
Bron en hele artikel: Gelderlander
De coronacrisis heeft de cruisesector zwaar getroffen, de enorme schepen wereldwijd zo goed als allemaal stil. De MSC Grandiosa is nu het enige cruiseschip dat rondvaart op de Middellandse Zee.
De gigantische terminal in de haven van Civitavecchia, net ten noorden van Rome, ziet er verlaten uit. Her en der wachten plukjes toeristen om aan boord te mogen van de MSC Grandiosa, een cruisereus van achttien verdiepingen en 2400 hutten, die plaats biedt aan zo’n zesduizend passagiers. Met een medische vragenlijst in de hand staan de toeristen in de rij voor een Covid-sneltest. Elke passagier krijgt voor het aan boord gaan een wattenstaafje in de neus. Alleen een negatieve uitslag geeft recht op een weekje dobberen op de Middellandse Zee.
Bron en hele artikel: AD
In 2020 werden de meeste cruises en vakanties geannuleerd vanwege de corona-uitbraak. Door de komst van vaccins en de vele testmogelijkheden gloort er weer hoop aan de reishorizon. Vooral skivakanties en cruises die plaatsvinden aan het eind van het jaar en in 2022 worden weer massaal geboekt.
Ook de Nederlandse cruisereiziger heeft de cruisemogelijkheden weer in het vizier en boekt een cruisevakantie. Bij de Holland America Line (HAL) zijn vooral de cruises met vertrek uit Rotterdam en Amsterdam populair. Bestemmingen zijn de Middellandse Zee, de Noorse Fjorden en het Caribisch gebied.
Bron en hele artikel: De Cruisegids
De cruisesector,die als een van de eerste sectoren midscheeps geraakt werd door het coronavirus, kruipt uit het dal. Toeristen boeken weer voorzichtig voor dit najaar. ,,Mensen zijn het zat en willen gewoon weer op vakantie.''
Norwegian Cruise Line heeft in 2020 een verlies van 4 miljard dollar geleden als gevolg van de diepe sporen die de coronapandemie bij de cruise-uitbater heeft getrokken. Dit meldde de Noorse cruisemaatschappij donderdag in zijn cijferrapportage.
Over 2019 stond er nog een nettowinst van 930 miljoen dollar op de verlies- en winstrekening.
De omzet stortte dan ook met 80 procent in naar 1,3 miljard dollar.
In het vierde kwartaal ging het om een nettoverlies van 739 miljoen dollar tegen een winst van 121 miljoen dollar.
Het cruisebedrijf gaf in het bericht eerst een inkijk in de maatregelen die het nam alvorens de dramatische winsterosie te presenteren. Daaronder bevinden zich onder meer een aandelenemissie die goed was voor 824 miljoen dollar, een obligatielening van 850 miljoen dollar en een kredietfaciliteit van 680 miljoen dollar.
Bron en hele artikel: De aandeelhouder
Hoop in bange dagen van de noodlijdende cruise-industrie? De rijke, stierlijk verveelde senior die weer wat van de wereld wil zien, desnoods in een maandenlang drijvende bejaardenflat.
U dacht dat de jeugd tegen de plinten opvliegt van reisdrang? De rijke bejaarde is er ook helemaal klaar mee en sluit zich in sommige gevallen nog liever maandenlang in een drijvende flat op dan nog een dag thuis te zitten. Bloomberg schrijft dat tickets voor luxe, maandenlange rondvaarten in 2022 en 2023 razendsnel uitverkocht raken.
Dat cruiseschepen door wereldwijde Van Dissels nog steeds worden aangemerkt als zeer risicovol, qua corona, lijkt weinig uit te maken; halverwege dit jaar heeft het gros van de zestigplusser immers al een vaccinatie. Toen Viking Ocean Cruises afgelopen zomer een cruisevakantie voor de kerst van 2021 in de etalage zette, raakte die in een mum van tijd uitverkocht. In december kwam daar een tweede 930 passagiers tellende cruise bij; eveneens stijf uitverkocht. Oceania Cruises wist een 'Around the World in 180 Days' cruise voor 2023 razendsnel uit te verkopen. De populairste tickets gaan voor niet misselijke prijzen over de toonbank, die starten bij $50.000 per koppel voor een standaard hut, en al snel oplopen tot honderdduizenden dollars voor luxere hutten. Voor de wereldcruise van Seabourn (in 2022 en 2023) betaalden koppels een half miljoen dollar; er wordt inmiddels met een wachtlijst gewerkt.
bron en hele artikel: Quotenet